90后小伙子做起蚂蚁搬家试搬家工人
去年成立的搬家行业协会网站，就是尝试，网站命名为“济南搬家便民平台”。刘汝安介绍，目前这个网站上有92家搬家公司，进来的时候都要经过审核，这些公司都是证照齐全的。
但网站一直苦于难以推广。网站成立1年多，就连刘汝安也不知道访问量有多少。“偶尔有市民打来电话咨询，数量很少。”查看网站上文章，记者发现，大多数点击量为100多次，鲜有超过200次的。“网站维护需要费用，每年要数千元，这个钱是我自己掏的。”曾有人建议刘汝安将网站做成APP，再众筹推广，但在他看来，不太现实。
“免费把搬家公司的信息录入平台，各家公司都乐意。但一说到要出钱，没人同意。”刘汝安说，无论是车体车载广告，还是电视广播推广，都需要支出广告费，这笔费用无人承担。
家工人唐凯一次可以背起将近200斤重的东西，被同事们称为“年轻的蚂蚁”。 记者张刚 摄□本报记者 李永明 杜林
搬家行业目前由市商务局主管，但仅靠《家庭服务业管理暂行办法》，执法硬不起来。去年，政府审核通过的搬家合同和收费标准就已成文，但鲜有人问津。去年成立的搬家行业协会网站“济南搬家便民平台”上都是正规搬家公司，但缺钱推广，至今点击率寥寥。
济南的搬家行业该如何整顿？据悉，市商务局明年将联合搬家协会，尝试推出行业考核办法，“以柔克刚”，靠良好的行业平台，引导企业主动接受考核。
“2009年以前，搬家行业由交通局管，那时候交通局查处力度很大，把搬家当做特殊行业审批，和普通行业不一样。审批就特别严格，如果有投诉，交通局的工作人员会立马行动，查处力度很大。”济南搬家协会会长刘汝安回忆，那几年黑搬家公司还很少。
细分。
“《家庭服务业管理暂行办法》只是把搬家写入，该办法中所谓的‘搬家’与真正的搬家在很多环节和内容上，有很大差距，如果完全套用该办法，并不合适。很多不正规的搬家公司，想要查处很难。”市商务局相关负责人介绍。
针对搬家行业，有没有可能出台新的管理规定和办法？该负责人介绍，这需要上报商务部，对具体行业进行细分，否则会给执法带来很多困扰。目前，各地商务部门都在积极反映该问题。
“眼下很多搬家纠纷，都是因为没有事先签订合同，很难界定有没有坐地起价，也就无法协调解决。”刘汝安介绍。该说法，也得到了市消协的肯定。
济南搬家协会有一份政府审核通过的合同，但使用者寥寥无几。2014年4月搬家协会成立后，刘汝安找来几家大型正规搬家公司，经过商讨制定出一个搬家合同。“后来经工商局合同处和仲裁委审核通过，耗时半年多。”刘汝安说，去年年底合同正式形成，他将合同放在搬家协会网站上，但鲜有人问津。
“全市200多个正规搬家公司和个体户看了这个合同，都说很好，也都认可。”刘汝安说，但实际情况是，很少有搬家公司使用这份合同。“消费者也可以在网站上下载合同，但也没多少人用。”记者注意到，这份合同上传至今已近1年，浏览次数仅为212次。
刘汝安还制定了搬家收费标准，也在物价局备了案。“大部分正规搬家公司愿意遵守，但那些没在工商局注册登记的黑公司在市场上占了绝大多数，他们根本不会遵守这些标准。”
“另一个原因就是市民的意识还需要提高，得把搬家这件事重视起来。”刘汝安说，有些市民把搬家当做很简单的事情，事前想不到签合同，事后出现纠纷解决无门。“遇上黑搬家，市民提出要签合同，可能也会被搪塞敷衍，等搬完家发现问题，就再也找不到搬家的人了。”
为解决眼下的搬家乱象，市商务局负责人介绍，目前市商务局正与搬家协会一同制定搬家行业的考核办法，明年第一季度有望推出并实施。“主要靠一个有影响力的平台，引导搬家行业良性转变，而不再是严查严打。”刘汝安介绍。
去年成立的搬家行业协会网站，就是尝试，网站命名为“济南搬家便民平台”。刘汝安介绍，目前这个网站上有92家搬家公司，进来的时候都要经过审核，这些公司都是证照齐全的。
但网站一直苦于难以推广。网站成立1年多，就连刘汝安也不知道访问量有多少。“偶尔有市民打来电话咨询，数量很少。”查看网站上文章，记者发现，大多数点击量为100多次，鲜有超过200次的。“网站维护需要费用，每年要数千元，这个钱是我自己掏的。”曾有人建议刘汝安将网站做成APP，再众筹推广，但在他看来，不太现实。
“免费把搬家公司的信息录入平台，各家公司都乐意。但一说到要出钱，没人同意。”刘汝安说，无论是车体车载广告，还是电视广播推广，都需要支出广告费，这笔费用无人承担。
“我正在重新制定一些细则，比如准入门槛、评价办法以及服务规范等，我写完后再提交给商务部门的负责人，由他们逐一审核通过。”刘汝安说，这些内容敲定后，将成为全国首例。
“现有的网站算是个模型，到时候会更新升级，市民能查到想要的搬家信息，对企业也有了相应的考评机制。但怎么把这个平台推广出去，还是个问题。”刘汝安说。人物故事
坐在楼梯台阶上拽紧绳子，使劲弯腰、起身，从高处俯视，近200斤的家具接近他的两倍，就像蚂蚁背着豆粒——这一幕出现在12月8日早晨8点，阳光舜城小区内，主人公是“90后”搬家工人唐凯。
“这小子今天是拼了！”唐凯的搭档张军瑞介绍，唐凯是1994年的，自己是1988年的。大冷天，唐他们穿着薄毛衣和外套，背着小山一样的家具，从狭窄的楼梯一步一顿地搬运。
由于背得太多，张军瑞从五楼下到二楼时，一屁股蹲在了地上，满头是汗。“实在是不行了，歇会儿！”他说，闪着腰是常有的事，30岁以上的工人基本都经历过。有的为了多挣钱，休息一星期就继续上岗。
除了两个小伙子，还有一名司机。司机和唐凯是亲兄弟，四川人。“唐凯是公司里年龄最小的，但却是个老搬家了！”张军瑞介绍。
两年前，唐凯兄弟俩开始干搬家工人。“多的时候，一天能搬4趟家，有时候一上午只能忙活一户，因为车开不到楼跟前，只能背。”唐凯介绍，出力干下来，一月能挣三四千元。“除了出车搬家，剩下的时间都是自己的。”唐凯说，相比其他工作，这份工作虽然辛苦，但比较自由。
“偏远好，最好一分钱都花不出去，全攒下来。”张军瑞笑着说。 2003年济南市运输管理处印制编发的《道路运输法规文件》中提到:“为个人或者单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的，为搬家货物运输。”
转折点出现在2004年4月，国家道路运输条例颁布实施，搬家运输划入普通货运。刘汝安介绍，随后大量普通货运公司开始涉足搬家行业。
紧接着，根据市政府济政发【2012】26号文件明确规定，搬家行业不需要办理相关的前置行政许可手续，不需要再到交通运输局办手续了。
2013年，随着《家庭服务业管理暂行办法》出台，搬家行业开始转手交由市商务局监管。然而，转由市商务局监管后，针对搬家行业的管理规定和执法依据，一直停留在该办法上，并未